AutoMK.com

Pendant le 2005 Spectacle de l'Auto de Détroit, General Motors ont dévoilé un prototype pour un véhicule de la combustible-cellule de l'hydrogène, doublé la Suite. Au moment, le concept a volé sous la bannière du GM, aujourd'hui, que le "vice-président s Général de Ramp;D, Larry Burns, a annoncé que la prochaine version portera le nom Chevrolet.

Le mouvement à insigne le véhicule de la combustible-cellule un Chevy est un effort d'apporter le pouvoir de l'hydrogène aux masses par sa marque Everyman. Si le GM avait décidé de placer le croisement en une de ses divisions du luxe, il donnerait un air d'exclusivité que les touchers du constructeur d'autos peuvent être nuisibles au futur de véhicules de la combustible-cellule du masse-marché.

La nouvelle Suite est équipée de tout-roue-promenade et le pouvoir est fourni par le système de la combustible-cellule de l'hydrogène susmentionné, avec moteurs électriques qui nourrissent fermé d'une banque de piles du lithium-ion. Approximativement 97 hp viendront de la cellule du combustible de l'hydrogène et 87 hp des moteurs électriques.

os amis à Route Sinueuse ont été offerts gracieusement la première promenade de l'épreuve de deux versions complètement utilitaires de la Suite Chevy et feront un rapport sur leurs expériences dans une future question.

Le communiqué de presse plein, avec quelques plus de photos sont disponibles après le saut.

[Source: GM par Route Sinueuse]







COMMUIQUÉ DE PRESSE

LE GM RÉIVETE L'AUTOMOBILE: LA SUITE CHEVROLET EST UE SOLUTIO MEILLEUR, PLUS PROPRE, PÉTROLE-LIBRE

SA DIEGO ndash; General Motors aujourd'hui ont permis aux journalistes de conduire jamais l'automobile le plus technologiquement avancée construit ndash; la Suite Chevrolet, GM "solution s fournir un nettoyeur au monde, véhicule pétrole-libre qui est meilleur dans presque chaque chemin.

"General Motors prouvent cela la technologie avancée peut enlever l'automobile du débat de l'environnement et réduire notre dépendance sur pétrole", a dit Larry Burns, vice-président du GM, ampère de la recherche; développement et organisation stratégique. "Suite Chevy clairement spectacles que notre vision pour le futur de l'automobile est vraie et soutenable."

La suite a été introduite en 2005 au Spectacle d'Auto International américain du nord à Détroit. C'est le premier véhicule dans le monde pour intégrer avec succès un système de la propulsion de la cellule du combustible de l'hydrogène avec un menu général de technologies avancées tel que diriger-et contrôles du frein-par-fil, moteurs du moyeu de la roue, piles du lithium-ion et une structure aluminium légère. Il utilise de l'hydrogène propre, renouvelable comme un combustible et émet seulement vapeur d'eau.

"La suite change fondamentalement l'AD d'aujourd'hui "automobiles s... échanger un moteur de la combustion interne, pétrole et systèmes mécaniques pour propulsion de la cellule du combustible, hydrogène et systèmes électriques", les Brûlures ont dit. "Dans Suite, le GM a créé un vrai véhicule qui promet d'exciter des clients et mener à transport automobile à long terme, soutenable."

Comparé à d'autres véhicules de la cellule du combustible, la Suite a une gamme sans précédent de 300 milles entre remplir-ups et accélération vive, atteindre 60 mille à l'heure en seulement 10 secondes. La suite a aussi tous les aménagements attendraient dans une prime, 4X4 du croisement du cinq-passager, y compris appeler impressionnant, un intérieur spacieux et un corps du tout-aluminium et structure ont conçu pour satisfaire des iveaux de la Sécurité du Véhicule automobile Fédéraux tout applicables. Il a un bas-profil, planche à roulettes-comme châssis qui loge tous sa propulsion principale, freinage et composants du châssis.

"La suite est un véhicule qui est meilleur dans presque chaque chemin ndash; plus rapide, plus au pied sûr, plus facile manier, plus facile construire et faire mieux, en étant sûr et émettant seulement "vapeur d'eau, a dit des Brûlures.

D'autres avantages incluent:
- Contrôle inégalé sur la neige et congèle, ou terrain irrégulier
- 70-pour cent plus de moment de rotation pour accélération incomparable
- Plus brusquement distances du freinage
- Capacité de "parler" à d'autres véhicules d'embouteillage de la circulation ou conditions de route

"Il y a quatre années, notre président et PDG, Rick Wagoner, nous ont défiés pour repenser complètement l'automobile", les Brûlures ont dit. "Avec la Suite Chevy, nous avons maintenant rencontré Rick "s défient en réinventant l'automobile et le rendant vrai. ous "ve prouvé un nouvel AD pour les véhicules qui est viables pour le futur."

Caractéristiques: GM suite Chevrolet

Général
Type de véhicule: véhicule du croisement du tout-roue-promenade avec cellule du combustible et technologie du par-fil
Châssis: infrastructures aluminium
Corps: corps / cadre aluminium structure intégrante avec les panneaux aluminium et les fermetures aluminium
S'asseyant capacité: 4 ou 5

Dimensions
Empattement (dans / mm): 119.7 / 3040
Longueur (dans / mm): 196.6 / 4994
Largeur (dans / mm): 77.4 / 1966
Hauteur (dans / mm): 66.8 / 1697
Poids de bord du trottoir (livre / kg): 4774 / 2170

Alimentez le système du stockage
Type: 3 carbone réservoirs stressants composés pour hydrogène monté dans le châssis du sandwich
Pression du service (psi / barre): 10,000 / 700
Capacité du stockage (livre / kg): 17.6 / 8

Combustible module du pouvoir cellulaire
Pouvoir (kW): 73

Système de la pile
Type: lithium-ion paquet de la pile puissant
Pouvoir (kW): 65

Système de la traction électrique
Système de devant: 3-phase moteur électrique asynchrone avec électronique du pouvoir intégrée et équipement planétaire
Pouvoir (kW): 65
Moment de rotation (livre-pied / m): 1740 / 2350
Engrenez le ratio: 10.95:1
Système arrière: Aimant permanent de 2 3-phases promenade synchrone, directe, moteurs du moyeu de la roue électriques
Pouvoir (kW): 2 en chronomètrent 25
Moment de rotation (livre-pied / m): 2 en chronomètrent 590/800
Engrenez le ratio: 1:1
Pouvoir de la traction total (kW): 115
Moment de rotation total aux roues (livre-ft/m): 2920 / 3950

Performance
Accélération 0-60 mille à l'heure (seconde): lt; 10
Vitesse supérieure (mille à l'heure / km/h): 90 / 145
Opérant gamme (milles / km): 300 / 480