En plus de Sport du Panda de l'haut-production, Le décret montrera deux nouveaux véhicules méthane-à propulsion au Paris montrez à la fin du mois. Sur l'année passée, à travers Europe, le Décret a vendu 24,000 voitures méthane-à propulsion; l'existence de l'avantage majeure a réduit des émissions CO2.
Le Panda du Panda bizarrement-nommé (montré) plutôt est un véhicule du flexible-combustible qui peut fonctionner sur le méthane ou l'essence conventionnelle, en entrant en promotion en Italie qui commence le janvier. Utiliser le sol-plan du Panda 4x4 mais conduire seulement à travers les roues de devant, les réservoirs du méthane supplémentaires sont placés où les 4WD mécaniques seraient, en donnant la prime de gamme augmentée au Panda du Panda.
Le Multipla Multi-eco concept, pendant ce temps, courses sur méthane, essence ou bioethanol E85. Comme le Panda du Panda, le méthane est entreposé dans les réservoirs séparés, pendant que le réservoir principal prend ou asphyxiez ou bioethanol, laisser l'ECU changer automatiquement des modes d'après le combustible ont utilisé.
ous "ré qui attend encore notre DeLorean volant qui court sur le plutonium ou les ordures, avec un condensateur du flux qui pompe dehors 1.21 gigawatts
(Plus de pics du Panda du Panda après le saut.)
[Sources: Décret, Autocar]
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du nFiat: 
Panda du décret Multi-Eco:
Décret Multipla Multi-Eco:
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