Deuxième côté: Est-ce que la sécurité de l'acc

Écrasez des estimations de la sécurité un grand avantage pour le client est. qui "s qui va acheter une voiture avec seulement deux étoiles? Dans la poursuite de performance de la collision vendable, les constructeurs d'autos ont tourné à métaux plus forts et meilleure construction, et les consommateurs peuvent récolter l'avantage en choisissant d'une panoplie de véhicules très nominaux. Cependant, un problème survient si ce dessin de la sécurité est jamais appelé sur pour exécuter. Beaucoup de véhicules porte maintenant haut acier de la force dans les régions critiques comme piliers de toit, et pendant qu'il aide certainement pour protéger des occupants, il pourrait entraver des équipages de la délivrance. Les outils qui une fois ont fait travail rapide de véhicules écrasés ont maintenant problème pour tondre à travers voitures modernes. Pas seul que, les voitures modernes ont beaucoup d'airbags autour de la cabane, et il y a s'inquiète aussi au sujet d'haut-voltage coupant câblage électrique dans les véhicules hybrides ou électriques. Les libérateurs doivent savoir où tout le matériel potentiellement hasardeux se trouve dans un véhicule afin qu'ils puissent rapporter sans risque la cargaison humaine sans créer une tragédie supplémentaire.

Ce qui était une fois une matière simple de couper un toit pour sortir des passagers peut devenir maintenant une saga sawblade-mangeant que prend le double ou triple le temps. Prendre plus de temps à une scène de l'accident a des répercussions qui ont mis récupération ou survie égale à risque en différant le traitement. Les constructeurs d'autos sont informés de ceci, et ils "ré qui travaille avec les entités de la sécurité publiques pour fournir formation et information. Schematics et détails de la construction de véhicules sont rendus disponible à premier responders par le groupe à but non lucratif Alliance de la Réponse de l'Urgence de COMCARE. La capacité de faire des recherches où et comme une voiture devrait être amenée séparément dans une urgence pourrait acheter des minutes critiques aux gens du blessé, donc Ford, par exemple, demande un dialogue avec équipages de la délivrance et les faiseurs de leurs outils en offrant une apparence à la construction des 2009 F-150. Les améliorations secourir des outils sont aussi nécessaires, mais la face B de la délivrance plus dure est que le taux de la mort d'accidents de voiture du passager est historiquement bas. Ainsi achetez qui véhicule de la cinq-étoile et essai ne pas frapper rien. Merci pour la pointe, Juan!

[Source: Chronique de Houston]