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Il a été pendant quelque temps depuis que j'ai conduit un grand 4X4; Je devine que c'était presque temps comme prix du gaz commence à augmenter dans l'anticipation de l'été saison impérieuse, mais est que comme il peut, espace du besoin des gens faire ces voyages à travers le pays et une huit-place pourrait très bien soyez le billet.

Mon vérificateur cette semaine est l'Enclave modèle basse CX, un Buick sans cuir. Aucun toit ouvrant et aucun chauffé s'assied l'un ou l'autre; et c'est un 4X4 sans AWD, il qui est un modèle de la promenade avant. Un 4X4 du luxe qui manque tout le luxe. Je ne suis pas vraiment sûr que penser à cela. Je suppose que cela vous place plus peu dans un Buick pour, mais j'ai complètement attendu qu'un Buick soit gussied en haut à l'intérieur de. je devine que cela prouve combien je sais.

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Bien que ce soit un modèle bas, il a encore un bon nombre de traits standard. Quelques-uns peuvent le considérer même complètement-chargé, en commençant avec le niveau 3.6-litre V6 moteur injection direct avec 288 cheval-vapeur et 270 livre-pieds de moment de rotation unis à un six-vitesse transmission automatique.

Quelques-uns des traits standard incluent: lumières du brouillard, liftgate du pouvoir, 18-pouce roues aluminium, la climatisation avec climat de tri-zone automatique contrôle pour seconde et troisièmes passagers de la ligne, miroirs du pouvoir et fenêtres, ABS, contrôle de la traction et contrôle de la stabilité. Ajouté comme une option à mon vérificateur est le $800 paquet de la confiance du conducteur qui ajoute un appareil-photo auxiliaire intégré dans le rétroviseur aussi bien que sondes inverses.

Quand j'ai conduit l'Enclave de mêmes parents, la GMC Acadie, en arrière en 2007 j'ai fait la moyenne autour de 15L/100km contre sa consommation du combustible nominale de 12.7L/100km ville et 8.4L/100km autoroute. J'espère que l'Enclave puisse faire mieux que que donc comme ne pas casser la banque!

2009 Enclave Buick CX
MSRP comme testé (incluant destination): $43,785

Pour plus d'information sur Buick et le GM de la visite de l'Enclave Canada